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對于機箱機柜如何能夠擁有良好的生產效果，我們還得從它的選材入手。一款良好的產品首先得需 要選擇的材料。然后就是對于設計者的具體要求，根據客戶需求以及環(huán)境需要對機箱機柜進行整體 性能的設計，然后根據設計圖進行整 體性能的沖制、生產。對于生產過程中的鈑金加工來說我們需要考 慮其在電源設置、散熱兼容以及線纜分布等方面的整體效果，從而人控制鈑金機箱機柜擁有一 個良好的 使用性。

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光即是激光切割，合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。鈑金加工行業(yè)的應用范圍在不斷擴大，小到日常用品、大到工業(yè)器具等，這些都涉及到了鈑金加工這一技術。隨著經濟的快速發(fā)展，東莞鈑金加工已經成為許多金屬產品的主要加工方法。東莞鈑金加工是一項組織性和流程性顯著的加工技術。機箱鈑金

鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細節(jié)：⑴裂紋：1、影響裂紋敏感性的因素。①鋅層的厚度，鍍鋅鋼的鋅層較薄，裂紋敏感性小，而熱鍍鋅鋼的鋅層較厚，裂紋敏感性較大。②工件厚度，厚度越大，焊接拘束應力越大，裂紋敏感性越大。③坡口間隙，間隙越大，裂紋敏感性越大。④焊接方法。用手工電弧焊焊接時裂紋敏感性小，而用CO2氣體保護焊焊接時裂紋敏感性大一些。

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