鈑金噴漆時會遇到哪些問題?1、干磨濕磨。問題:噴漆工序中,對于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要,如果處理不好,不僅表面摸起來粗糙不平,還會帶來返修,直接影響車主們對服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序,以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝,這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵,
東莞鈑金加工雖然廣受人們的青睞,但是我們還是要增強其可靠性。這就需要從其性能、操作、維護等三方面進行。在其性能方面,需要做到與配電系統(tǒng)充分和諧、無縫共存的準則。在操作方面,用戶涉及到安裝實施,我們使鈑金機箱機柜在安裝時更加方便快捷。在維護方面,其配電體系,不受布線干擾,確保散熱氣流不受線纜的阻擋。
??當(dāng)然機箱機柜制造進程傍邊它質(zhì)量是在它制造技術(shù)有直接的聯(lián)絡(luò),它的技術(shù)是比較好的機箱機柜鈑金加工的鋼板邊沿有泛起銳口、毛邊、毛刺等一些表象。一同顯露的邊角都有經(jīng)過折邊處理,然后讓機箱機柜邊沿不簡單劃傷裝機者的手。
鈑金噴涂
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